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因贛深鐵路筍崗建設征拆 布吉海鮮市場將關閉

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因贛深鐵路筍崗建設征拆!布吉海鮮市場將關閉!

因涉及國家鐵路重大工程項目——贛深鐵路筍崗動走線建設征拆工作,服務深圳市民23年的布吉海鮮批發市場將結束其使命,將于2020年7月25日24時起正式全面關停,從7月18日啟動逐步關停,現經營戶安置到重新啟用的布吉農批中心臨時交易區繼續經營,市民可前往臨時市場采購。

記者從深圳市布吉海鮮市場有限公司獲悉,深圳水產批發重要市場——布吉海鮮批發市場將于2020年7月25日24時起正式全面關停,從7月18日啟動逐步關停,現經營戶安置到重新啟用的布吉農批中心臨時交易區繼續經營,市民可前往臨時市場采購。

贛深鐵路是連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道——京港(臺)通道的重要組成部分,項目建設意義重大。筍崗動走線作為贛深高鐵延長線標段工程,是贛深鐵路的重要一環,也是實現深圳西站、深圳站普速列車調整至深圳東站的必要條件,更是西麗樞紐開工建設、深圳站引入高鐵進而實現深圳市“三主四輔”鐵路樞紐規劃布局的前提條件。筍崗動走線從布吉海鮮批發市場穿過,項目建設需收回市場土地約3300平方米、拆除地上建筑物3.6萬平方米。

今年4月、6月,羅湖區先后發布了布吉海鮮批發市場片區房屋征收提示及決定書。為做好布吉海鮮批發市場征拆涉及經營戶臨時安置工作,布吉海鮮市場有限公司在抓好過渡期市場防疫工作的同時,一方面全力投入面積達4.22萬平方米的布吉農批中心臨時交易區工程改造工作,另一方面積極開展政策宣講、釋疑解惑,有序安排經營戶搬遷。廣大經營戶對國家鐵路重大工程建設表示理解和支持,深圳市水產行業協會羅湖水產分會第一時間組織協會50多家經營戶集體抽簽完成選檔安置搬遷。截至昨日(7月19日),在布吉海鮮批發市場514戶經營戶中,508戶已抽簽選擇臨時安置檔位、安置率達98.83%,435戶已搬遷至布吉農批中心臨時交易區、搬遷率達84.63%。

在此期間,羅湖區東曉街道辦積極開展征拆政策宣講,搭建各方協商溝通平臺,提供法律咨詢服務,并加強日常巡查;市監部門上門服務為經營戶辦理經營地址變更手續,衛健部門加強指導市場搬遷過渡期防疫,城管、消防等部門加強市場秩序、安全管理及安全隱患整治,供水供電及通信單位做好管線遷移接通等保障。目前,市場經營戶搬遷工作整體有序推進。

因贛深鐵路筍崗建設征拆 布吉海鮮市場將關閉(圖片來自攝圖網)

因贛深鐵路有哪些地方要拆遷?

5月11日上午驕陽似火,羅湖區清水河轄區樟輋村76棟廣場也一片熱火朝天的場面。隨著推土機開始現場作業,標志著深圳市和羅湖區政府的重點發展項目——贛深鐵路“筍崗動走線”沿線羅湖清水河段率先啟動全面拆除。

“筍崗動走線”是國家鐵路贛深鐵路的重要組成部分,是實現深圳西站、深圳站普速列車調整至深圳東站的必要條件,也是西麗樞紐開工建設、深圳站引入高鐵進而實現深圳“三主四輔”鐵路樞紐規劃布局的前提條件。按照深圳市樞紐布局規劃及廣鐵集團運營組織安排,深圳東站未來將承擔全市普速列車的始發終到作業。目前,深圳東站受線路影響運營能力有限,“筍崗動走線”的建設,將為動車組運營調度、停放、檢修提供條件,有利于深圳東站的運營能力提升。

據介紹,新建“筍崗動走線”由深圳東站引出,沿粵寶路一側前行,并行既有廣深線跨越布吉路,穿越和興石材等建材市場,在海關生活小區對側跨越廣深線,穿越草埔公交場站,上跨地鐵3號線草埔站D2出入口,從廣深線東側布吉海鮮批發市場穿出,緊貼布吉農產品批發市場下穿泥崗路引入既有筍崗站,筍崗端引入占用既有貨場牽出線,需改建既有貨場并在聯絡線外側還建一條貨場牽出線。

筍崗動走線全長2.98km(羅湖區境內約1.8km),其中橋梁2.23km、路基0.75km;主要征地拆遷數量為永久性征地91.39畝、臨時征地5.1畝,其中羅湖區收地面積約4.5萬㎡,拆除建筑面積約4萬㎡。該項目在羅湖共有7個建設點,于2019年第三季度啟動征拆工作。2020年3月樟輋村建設點在其中率先完成征拆談判工作,根據贛深鐵路施工計劃要求,于2020年5月11日啟動全面拆除。

自行清租自行拆除

清水河街道黨工委書記王華生表示,清水河片區東側設有軌道交通3號線草埔站,未來將引入多條軌道線包括深汕高鐵,打造高品質新發展區。“贛深鐵路‘筍崗動走線’清水河段今天率先啟動全面拆除,使該項目的順利推進有了良好開端,也將為清水河的蝶變再出發注入一劑新的強心針。章輋股份合作公司主動擔當作為,為該項目的如期進行作出了貢獻。”

“為了加快贛深鐵路的建設,圓滿完成上級的要求,我們創新地采取了‘土地整備利益統籌’方式,不僅快速保障了項目實施和建設,同時也發揮了股份公司作為征拆工作主體的積極作用。”章輋股份合作公司董事長梁振新表示。

據了解,在區委、區政府的引領和支持下,清水河街道辦、區軌道辦、區土地整備中心開拓思路、積極謀劃,在羅湖區內創新采取“土地整備利益統籌”方式完成此次征拆工作。由章輋股份合作公司根據“土地整備利益統籌”政策自行清租自行拆除,比起傳統的各種征地模式速度大大加快,也很好地兼顧了股份公司與社區的發展利益,取得良好的社會經濟效益。

據了解,樟輋村早在滿清時代已經在現址,位于羅湖區的郊區二線邊緣。近年來,在羅湖區委區政府及清水河街道黨工委辦事處的關心與支持下,在區集資局、草埔西社區黨委的引導下,樟輋村黨風廉政建設逐步完善、民生建設不斷深入,截至目前總經濟資產超過6億元人民幣。

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